استان هرمزگان داراي 5 منطقه ويژه اقتصادي شامل : منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس– منطقه ويژه اقتصادي كشتي سازي خليج فارس– منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي– منطقه ويژه اقتصادي صنايع انرژي بر پارسيان و منطقه ويژه اقتصادي نفتي لاوان مي باشد كه هر كدام در نوع خود داراي مزيت هاي خاصي در منطقه مي باشند.

اكثر صنايع بزرگ استان در اين مناطق و بويژه در منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس استقرار يافته اند . مناطق ويژه اقتصادي استان طبق قوانين خاص مناطق آزاد و ويژه فعاليت مي نمايند  و داراي معافيت هايي در زمينه سرمايه گذاري- ورود و خروج اتباع خارجي- ماليات و ... مي باشند.

الف- منطقه ويژه اقتصادي کشتي سازي خليج فارس

منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس درمحدوده ای به مساحت 1100 هکتار در 37 کیلومتری غرب بندرعباس و در ساحل خلیج فارس ایجاد شده است. این منطقه با توجه به موقعیت طبیعی، جغرافیایی و برخورداری از حوضچه آرامش به مساحت 380 هکتار وهمچنین برخورداری از تسهیلات قانونی منطقه ویژه به منظور توسعه صنعت و تجارت درمحدوده صنایع کشتی سازی و صنایع فراساحل و سازه های دریایی و همچنین صنایع پایین دستی و ایجاد کارخانجات مرتبط با امر کشتی سازی و تامین منافع اقتصادی، اجتماعی، منطقه ای، ملی و استفاده از آخرین فن آوری های مرتبط افزایش شغل ایجاد شده است.

از نظر جغرافیایی این منطقه از طریق خلیج فارس به آب های بین المللی و از طریق بندرعباس با استفاده ازراه های زمینی و راه آهن و راه های هوایی به اقصی نقاط دنیا دسترسی دارد. این منطقه به دلیل نزدیکی با بنادر شهید رجایی و شهید باهنر که بیشترین واردات و صادرات کشور از این بنادر انجام می شود همانند یک گلوگاه استراتژیک تلقی می شود و باتوجه به تردد هزاران شناور به صورت سالیانه در خلیج فارس میتواند علاوه بر کمک به ساخت انواع شناورها، کمک شایان توجهی در جهت تعمیرات شناورهای مختلف انجام دهد.

مزایاوامکانات منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس

•  امکان استفاده از راههای دریایی، هوایی، زمینی و راه¬آهن و استفاده از شاهراه ترانزیت کشور از طریق بندرعباس به کلیه نقاط کشور و آسیای میانه
• وجود امکانات و زیرساخت¬های مناسب اقتصادی نظیر آب، برق، تلفن ثابت و همراه و زمین ارزان
• فاصله کوتاه هوایی با مرکز کشور و پروازهای منظم روزانه از بندرعباس به مقاصد مختلف کشور
• پایین بودن نرخ هرگونه خدمات، اعم از انبارداری، تخلیه و بارگیری کالاهای متفرقه، کانتینر و استفاده از تجهیزات ویژه منطقه از قبیل انواع جرثقیل، کشنده، بوژی و امکان استفاده از انبارهای اختصاصی
• برخورداری از امکانات پشتیبانی از جمله نیروی کار ارزان، ماهر و نیمه ماهر و استفاده از مهمانسراهای مجتمع
• وجود گمرک مستقر در منطقه بدون تشریفات اداری سایر گمرکات و نزدیکی منطقه به منطقه آزاد تجاری قشم، کیش و سایر کشورهای حاشیه خلیج فارس و مناطق ویژه دیگر
•  صدور قبض انبار تفکیکی قابل معامله مورد قبول کلیه بانکهای کشور و سرمایه¬گذاران داخلی و خارجی
• وجود خطوط منظم کشتیرانی به کشورهای حاشیه خلیج فارس و اقصی نقاط جهان
• وجود امکانات و تسهیلات مناسب شهری به فاصله نیم ساعت از منطقه
• امکان پردازش کالا در منطقه ویژه و ایجاد ارزش افزوده در آن
•  امکان ترانزیت و صادرات مجدد کالاهای وارده به منطقه و متروکه نشدن کالا در منطقه ویژه

ب‌- منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس

منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در کیلومتر ۱۳ بزرگراه شهید رجایی در غرب بندر عباس واقع شده است. منطقه در تاریخ ۷۶/۱۰/۲۴ با نام منطقه ویژه اقتصادی معادن و فلزات، بر اساس مصوبه هیات وزیران تاسیس و از تاریخ ۸۳/۱۲/۱۶ به منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و سپس با اضافه شدن عبارت اقتصادی در ابتدای سال ۸۸ به منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس تغییر نام داده است.

این منطقه با وسعت تقریبی ۵۰۰۰ هکتار در ۴ سایت جنوبی ،میانی ، شمالی و توسعه به لحاظ جغرافیایی تقسیم که ۲۰۰۰ هکتار آن عملیاتی و شرکتهای سرمایه گذار در حال اجرا یا بهره برداری طرح های مورد نظر بوده و ۳۰۰۰ هکتار دیگر در حال آماده سازی زیرساختها می باشد. منطقه از شمال به کوههای پولادی پالایشگاه های هشتم ، ستاره خلیج فارس و هرمز و از جنوب به اسکله های تخلیه و بارگیری مواد معدنی و مواد نفتی ، آبهای آزاد و خلیج فارس ، از غرب به بندر شهید رجایی و از شرق به نیروگاه ۱۲۰۰ مگاواتی توانیر و شهر بندرعباس و خطوط ریلی مرتبط شرایط متمایزی را پدید آورده است.

فراهم آوردن شرایط جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی و هدایت آنها در جهت احداث واحد های صنعتی و معدنی صنایع انرژی بر و فرآوری مواد معدنی و همچنین رشد توسعه اقتصادی ، افزایش فرصت های شغلی ، افزایش و توسعه فناوری های مدرن حوزه تولید ، مهارتهای مدیریتی ، ارتقای کیفیت تولیدات و افزایش توان صادرات به منظور رقابت در بازارهای جهانی جزء اهداف ترسیم شده منطقه می باشد. فعالیت های شرکت با عملیاتی شدن سایت جنوبی و احداث ساختمان های اداری ، حصار کشی سایت میانی ، احداث شبکه های راه و تاسیسات ، هتل پنج ستاره خلیج فارس ، کارخانجات آب شیرین کن ، پل های روگذر به محور شهید رجایی و راه آهن شروع و با ادغام شرکت نورد بندرعباس (بارکو) و ملحق شدن اسکله های تخلیه و بارگیری مواد معدنی ، نفتی و استقرار گمرک با عملیاتی شدن سایت ها محقق گردید و هم اکنون با توجه به استقرار صنایع بزرگی نظیر فولاد – آلومینیوم و سایر صنایع، این منطقه به قطب صنعت فولاد ، آلومینیوم ، آند ، تخلیه و بارگیری مواد معدنی و نفتی و انرژی برق تبدیل شده است.

مزایاوامکانات منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس

•  حضور در مهمترین نقطه استراتژیک جهان و دسترسی آسان به آبهای آزاد
• منابع عظیم انرژی نفت و گاز پالایشگاه هشتم نفت، ستاره خلیج فارس و هرمز با ظرفیت یک میلیون بشکه در روز و پالایشگاه های گاز سرخون، قشم و گورزین
•  زیر ساختهای ریلی: برخورداری از دو خط سراسری راه آهن با ایستگاه اختصای مانوری
•  زیر ساختهای هوایی: دسترسی آسان به فرودگاه بین الملی بندرعباس
•  زیر ساختهای دریایی: وجود اسکله تخلیه و بارگیری مواد معدنی با ظرفیت ۱۲ میلیون تن و اسکله نفتی با ظرفیت ۱۵ میلیون تن در سال و افزایش تا ۷۰ میلیون تن، همجواری با بنادر شهید رجایی و بندر شهید باهنر
•  کارخانجات آب شیرین کن با ظرفیت تولید ۸۵۰۰۰ متر مکعب در روز و قابل افزایش تا ۱۰۰ هزار متر مکعب در روز
•  زیر ساختهای دریایی : وجود اسکله تخلیه و بارگیری مواد معدنی با ظرفیت ۱۲ میلیون تن و اسکله نفتی با ظرفیت ۱۵ میلیون تن در سال و افزایش تا ۷۰ میلیون تن ، همجواری با بنادر شهید رجایی و بندر شهید باهنر
•  اخذ مصوبه دولت جهت انتقال گاز از خط هفتم سراسری موسوم به صلح به منطقه ویژه
•  همجواری استان هرمزگان با مهمترین معادن سنگ آهن کشور (چادر ملو -گل گهر سیرجان-سنگ آهن مرکزی) و دسترسی آسان به سایر معادن مواد معدنی کشور به عنوان مواد اولیه تولید فولاد و آلومینیوم۱۲
•  برخورداري از امكانات دسترسي به بزرگترين بنادر كشور- بندر شهيد رجايي
•  برخورداري از اسكله مواد فله بر با۳۰۰۰ تن در ساعت جهت بارگیری و ۲۰۰۰ تن در ساعت جهت تخلیه کشتی 
•  برخورادري از نيروگاه ۱۲۰۰ مگاواتي بندرعباس و وجود طرح‌هاي احداث نيروگاه‌هاي جديد در داخل منطقه ويژه (نيروگاه نماگازي)
•  دسترسي به راه‌آهن جاجرم- بافق- بندرعباس براي نقل و انتقال مواد
•  افزايش توانمندي منطقه با تصويب طرح انتقال گاز حوزه پارس جنوبي به بندر عباس بر اساس مصوبه هيات وزيران

ج - منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي

منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي، در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از 2 هزار و 300 کیلومتر مرز دریایی واقع شده است و به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استان های تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساخت های مناسب شقوق مختلف حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن، هوایی و جاده تاریخی ابریشم، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا نموده و با بیش از 80 بندر معروف جهان از طریق 35 خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.

مجتمع بندری شهید رجایی با 2400 هکتار وسعت از ظرفیت پذیرش 100میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از 40پست اسکله و در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت 6میلیون TEU کانتینر در سال را دارد و حجم گسترده ای از عملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.

این مجتمع عظیم بندری بعنوان دروازه واردات و صادرات و تنظیم کننده نبض اقتصاد کشور طی سالهای اخیر حرکتی را برای جهانی شدن و گرفتن سهم بیشتری از حمل و نقل دریایی و تجارت بین المللی آغاز کرده و برای ایستادن در رتبه اول بنادر منطقه در افق چشم انداز 20 ساله کشور، برنامه هایی با هدف توسعه و افزایش کارایی و ترغیب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این بندر به اجرا درآمده که ماحصل آن جذب بیش از 23000هزار میلیارد ریال سرمایه بخش خصوصی دراین بندر بوده است.

در نتیجه این تلاش ها، بندر شهید رجایی در سال 2011 میلادی با رشدی معادل 46 درصد در میان 3500 بندر مهم دنیا با 28 پله صعود از رتبه 72 به رتبه 44 دست یافته است. نقطه آغاز جهش فعالیت های بندر طرح توسعه و تکمیل حوضچه های دوم و سوم این مجتمع به منظور احداث اسکله های جدید با آبخور حدود 17 متر برای پهلو دهی شناورهای با ظرفیت 150 هزار تن بوده است.

الحاق 2400 هکتار از اراضی واقع در شمال بندر شهید رجایی و ارتقاء مساحت بندر به 4800 هکتار و فراهم شدن امکان ایجاد یک شهر لجستیک بندری برای بسط و توسعه صادرات مجدد و ارائه خدمات ارزش افزوده از مهمترین اقدامات در حال انجام برای پیوستن این بندر به جمع بنادر نسل سوم جهان بوده و با اجرای آن در آینده ای نزدیک، منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، ارزشمندترین و موثرترین نقش را در شکوفایی اقتصادملی و توزیع کالا در منطقه ایفا خواهد نمود.

مزایاوامکانات منطقه ویژه اقتصادی شهید رجایی

•  برخورداری از امتیازات مناطق ویژه اقتصادی
• وجود اراضی قابل واگذاری برای فعالیتهای پشتیبانی، صنعتی، نفتی و خدماتی به صورتBOT، BOOT، اجاره کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت
•  وجود شبکه های آب، برق، تلفن، IT و سیستم دفع آبهای سطحی
• امکان استفاده بهینه از شبکه ارتباطی داخلی و بین المللی دریایی، راه آهن و جاده ای
•  قرار گرفتن در مسیرهای اصلی کریدورهای ترانزیتی نظیر شمال و جنوب، شرق و غرب جهت تسهیل ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه، حوزه خلیج فارس و دریای عمّان، افغانستان، پاکستان، عراق، روسیه و شمال اروپا از طریق راه آهن و جاده
•  دسترسی به آبهای آزاد و حداکثر استفاده از مزیت های حمل و نقل دریایی
• مجاورت با مراکز و قطب های اصلی تولیدی، صنعتی و پتروشیمی کشور
• وجود شبکه های بانکی، اعتباری، بیمه ای، گمرک و سایر موسسات خدماتی مرتبط
• امکان استفاده از تسهیلات اعتباری و بانکی
• وجود ترمینال های اختصاصی، ترانزیت سوخت و بانکرینگ، کانتینری، عمومی و فرآورده های نفتی و مواد معدنی
•  امکان استفاده از مزایای راه آهن اختصاصی و تجهیزات و امکانات مدرن تخلیه و بارگیری

د‌-   منطقه ويژه صنايع انرژي بر پارسيان

منطقه ویژه اقتصادی صنایع انرژی بر پارسیان با مساحتی بالغ بر 9800 هکتار در غربی ترین نقطه استان هرمزگان در سال 1389 مصوب گردید. این منطقه در فاصله 15 کیلومتری غرب شهرستان پارسیان و 30 کیلومتری شرق شهر عسلویه قرار دارد و آنچه سبب موقعیت ممتاز این منطقه شده است، قرار گیری آن در مرز سه استان هرمزگان، بوشهر و فارس است که موجب می شود تا این منطقه از امکانات و پتانسیل های هر سه استان بتواند استفاده نماید.

اين سايت با مساحت تقريبي 10000 هکتار در دو بخش صنعتي و بندري در دست اجراست که:

- بخش صنعتي جهت استقرار صنايع انرژي بر همچون کارخانجات فولاد، آلومينيوم، ميعانات گازي، طرح هاي پتروشيمي، نيروگاهها و ... در نظر گرفته شده است.

- بخش بندري جهت دسترسي آسان صنايع مستقر به آب، بندرگاه، پست هاي اسکله هاي مختلف مورد نياز، محدوده انباشت و برداشت و خدمات پشتيباني بندري در محدوده نوار ساحلي در نظر گرفته شده است.

مزایاوامکانات منطقه ویژه صنایع انرژی بر پارسیان :

• بندر پارسیان به عنوان دروازه اصلی واردات مواد خام و صادرات محصولات تولیدی این منطقه عمل خواهد نمود . این بندر اولین و بزرگترین بندر تخصصی صنعتی، معدنی و تجاری در ایران خواهد بود که نیازهای تخلیه و بارگیری چهار صنعت عمده انرژی‏ بر واقع در منطقه ویژه اقتصادی پارسیان را پاسخگو خواهد بود .
• براساس مطالعات بازار و امکان‏ سنجی، ظرفیت اسمی بندر پارسیان در افق طرح، 40 میلیون تن کالا در سال خواهد بود و مشتمل بر 19 پست اسکله برای کالاهای عمومی، فله خشک، فله مایع و کانتینری می‏باشد.
• ظرفیت شناورهای این بندر برای کالاهای کانتینری -  6000 کانتینر، کالای عمومی 70 هزار تن و فله خشک تا 100 هزار تن،  با حداکثر عمق آبخور 17 متر طراحی گردیده است.
• فاز اول بندر پارسیان شامل 1500 متر موج‏ شکن اصلی، 4 پست اسکله با امکان تخلیه و بارگیری حدود 9 میلیون تن در سال آغاز گردیده است، اسکله شماره 5 بهمن ماه سال 1399 مورد بهره برداری قرار گرفت. همچنین اسکله های شماره 5، 7 و 8 مورد بهره برداری قرار گرفته است.
• عملیات تخلیه و بارگیری کالای فله شامل مواد اولیه تولید آلومینیوم و صادرات سیمان و سایر محصولات فله از این بندر در حال انجام است.
• قرارگیری این منطقه در نوار ساحلی خلیج فارس و دسترسی آن به آبهای آزاد موجب شده است تا این منطقه به خطوط حمل و نقل بین المللی دریایی دسترسی داشته باشد و واردات مواد اولیه مورد نیاز و صادرات محصولات خود را از طریق خطوط بین المللی دریایی انجام دهد. اما نقطه قوت اصلی این منطقه، همجواری با منطقه ویژه اقتصادی پارس و حوزه گازی عسلویه می باشد.از دیگر مزایای بالقوه این منطقه می توان به وجود فرودگاه بین المللی خلیج فارس(عسلویه) در فاصله 20 کیلومتری از منطقه، وجود مجتمع بندی پارسیان با ظرفیت تخلیه و بارگیری 40 میلیون تن کالا در سال اشاره نمود.

ه - منطقه ويژه  اقتصادی لاون

جزيره لاوان از شمال شرقي به بندر مقام، از شرق به جزيرۀ شتور و از جنوب به حوزه‌هاي نفتي رسالت، رشادت و سلمان محدود مي‌شود. وسعت اين جزيره 76کيلومتر مربع است و پس از قشم بزرگ‌ترين جزيرۀايران در آب‌هاي خليج فارس است. فاصلۀ اين جزيره تا بندر لنگه 91 و تا بندر عباس حدود 198 مايل دريايي است.

ذخاير نفتي آب‌هاي نزديک جزيرۀ لاوان بسيار قابل توجه است. در حال حاضر توليدات آن از فلات قاره ايران به تأسيسات نفتي است که با نام ((مجتمع پالايشي لاوان)) فعاليت دارد انتقال و سپس تبديل به فراورده هاي نفتي براي مصرف داخل كشور مي شود.

جزیره لاوان که از توابع بخش کیش محسوب میشود جزیره ای کوچک اما بسیار حیاتی در منطقه خلیج فارس و از لحاظ اقتصادی شریان حیاتی کشور است. اين جزيره يک بندر‌گاه مناسب براي صدور فر‌آورده‌هاي نفتي و چندين اسکلۀ فلزي با ظرفيت هاي مختلف جهت حمل و نقل دريايي دارد و زيرساختهاي مناسب جهت سرمايه گذاري و انجام فعاليتهاي اقتصادي محيا و آماده است.

 علاوه بر صادرات فرآورده اي نفتي ، کالاهاي صادراتي جزيره، مرواريد و ماهي نیز می باشد.

منطقه ويژه اقتصادي لاوان با مجوز رسمي دولت در سال 1389 با سه گرايش انرژي،شيلات و آبخيزداري شكل گرفت.

 مزایاوامکانات منطقه ويزه اقتصادى لاوان:

• معافيت گمرکی واردات كالا و اقلام مصرفى مرتبط با امر توليد.
•  معافيت از پرداخت ماليات بر ارزش افزوده وعوارض معمول در سرزمين اصلى درخصوص فعاليت¬های صورت گرفته در مناطق ویژه اقتصادى.
•  ضمانت سرمایه¬گذاری خارجی به منظور حمایت از سرمايه¬گذاران و تضمين سودآورى آنها.
•  ورود آزاد کالای تولید شده در مناطق ویزه اقتصادی با اقلام وارداتی به سرزمین اصلی به تناسب ارزش افزوده ناشی از فعالیت¬های اقتصادی بدون نیاز به پرداخت حقوق وعوارض گمرکی.
•  معافیت مالیاتی حداقل ٧ ساله شرکت های تولیدی وخدماتی (در حوزه های معين).
•  فراهم بودن امكان واگذارى زمين به منظور ساخت¬و¬ساز و فعالیت¬هاى صنعتی، تجارى، ادارى و خدماتی در منطقه با تسهيلات ويژه.
•  ورود آزاد و بدون حقوق گمركى ماشين آلات، قطعات يدكى، مواد اوليه و مصالح ساختمانى جهت احداث واحدهاى توليدى، تجارى وخدماتى در منطقه.
•  صدور مجوز ساخت و پايان كار.
•  حاكميت قانون كار مناطق آزاد (امور مربوط به روابط كار، قرارداد ومراجع حل اختلاف آنها بر اساس مقررات اشتغال، بيمه وتأمين اجتماعى مناطق آزاد مى باشد).
• معافیت از پرداخت هرگونه عوارض معمول در کشور برای فعاليت در محدوده منطقه ویژه اقتصادی.
•  موقعیت جغرافیایی لاوان در مجاورت دو استان بوشهر و فارس و بازارهای منطقه ای در کشورهای خليج فارس.

مزیت‌های سازمان منطقه ویژه اقتصادی لاوان با گرایش‌های انرژی، شیلات و آبخیزداری

•  منطقه ویژه اقتصادی لاوان تنها منطقه ویژه اقتصادی کشور با سه گرایش ارزشمند انرژی شیلات و آبخیزداری است که در راستای تحقق سیاست‌های زیربنایی کشور برای دستیابی به اهداف اقتصادی غیروابسته به نفت در منطقه نفت خیز لاوان ایجاد گردیده است که مزیت‌های دیگری از جمله توسعه ثروت ملی و ایجاد اشتغال مولد را به دنبال دارد.
•  تثبیت حاکمیت دولت جمهوری اسلامی ایران بر جزایر ایرانی خلیج همیشه فارس و تقویت و توسعه اسکان هموطنان در جزیره لاوان و پیشگیری از پدیده مهاجرت با استفاده از مزایای مناطق ویژه اقتصادی در ایجاد و توسعه فرصتهای سرمایه‌گذاری و تقویت زمینه‌های موثر جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی.
•  وجود زیرساخت‌های آماده ترمینال‌ها (اسکله‌های تخلیه و بارگیری تدارکاتی، اسکله‌های نفتی و گازی، فروشگاه، انبارهای مسقف و روباز بارانداز منطقه ویژه، امور گمرکی، امور بندری، اداره گمرک، اداره بندر، بانک تجارت، بانک ملی و ...
•  وجود شرکت‌های عظیم نفتی (شرکت پالایش نفت قاره، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی) و وجود ذخایر عظیم گازی و نفتی بعنوان زمینه مناسبی برای احداث واحدهای عظیم پتروشیمی در منطقه و سایر صنایع پایین دستی نفت و گاز و پتروشیمی و وجود زمینه‌های مناسب برای احداث خوشه‌های کوچک پالایشگاهی نفت و گاز در زمینه انرژی.
•  وجود گونه‌های غنی و متنوع دریایی در منطقه لاوان که بعنوان آکواریوم خلیج همیشه فارس شهرت داشته و زمینه را برای ایجاد و توسعه صنعت شیلات علی الخصوص در بخش صادرات فراهم نموده است.
•  وجود بارشهای سالیانه که قابل مهار بوده و با توجه به استعداد و حاصلخیز بودن منطقه و همچنین بکر بودن اقلیم لاوان شرایط لازم برای سرمایه‌گذاری در این گراش منطقه (آبخیزداری) مهیا نموده است که سرمایه‌گذاری در این بخش منجر به ایجاد ارزش افزوده فراوانی خواهد شد.
•  دسترسی آسان و کم هزینه به آبهای سرزمینی و آزاد دنیا که زمینه مساعدی برای سهولت واردات و صادرات کالا و توسعه تجارت محسوب می‌شود.
•  ایجاد تسهیلات قابل ملاحظه و حذف بروکراسی اداری در زمینه ورود و خروج کالا از منطقه اقتصادی لاوان.
•  استفاده از معافیت‌های قانونی در حوزه اعتبارات اسنادی مربوط به قانون تشکیل و اداره مناطق ویژه اقتصادی کشور مصوب مجلس شورای اسلامی.
•  امکان انتقال کالا از کلیه گمرکات و مرزهای ورودی کشور به منطقه ویژه اقتصادی لاوان به رویه ترانزیت خارجی بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی.
• امکان ارسال مستقیم کالا از کشورهای خارجی به منطقه ویژه اقتصادی لاوان بدون رویه گمرکی.
• امکان برخورداری از نیروی کار جوان.
•  امکان ایجاد مرکز خدمات رسانی پشتیبانی و رفاهی به سکوها و حوزه‌های نفتی پیرامون.
• هزینه بسیار مناسب تأمین زمین جهت ایجاد مراکز سرمایه‌گذاری در مقایسه با جزایر مشابه.
• انتخاب منطقه ویژه اقتصادی لاوان بعنوان قطب سوم پتروشیمی کشور.
• وجود جاذبه‌های فراوان گردشگری از جمله سواحل زیبای ماسه‌ای و صخره‌ای به طول ۳۵ کیلومتر و اقلیم زیبای جزیره در فصول مختلف سال.
•  حذف بوروكراسي واردات صنايع انرژي.
•  ايجاد قطب دوم پتروشيمي كشور.